Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI DSG Highline Busines Virtual Alcantara Discover Pro CarPlay Massage LED Adaptive Cruise Camera Full Option
€ 911,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-03-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 122.500 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI DSG Highline Busines Virtual Alcantara Discover Pro CarPlay Massage LED Adaptive Cruise Camera Full Option
€ 911,-
Algemeen
| Bouwjaar | 29-03-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 122.500 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | De Bue Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Paterswoldseweg 139 |
| Postcode | 9727 BE |
| Plaats | Groningen |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 46585468 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.debueautomotive.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI DSG Highline Busines Virtual Alcantara Discover Pro CarPlay Massage LED Adaptive Cruise Camera Full Option
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf Variant
- APK tot: 31-07-2024
- Tellerstand: 122500 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2017
- Transmissie: Automaat 7
- Kleur: blauw Metallic
- Kleurnaam: Atlantic Blue
- Bekleding: Alcantara
- Kleur interieur:
- Interieurnaam: Highline
- Motorinhoud: 1395 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: CZD
- Vermogen: 110 kW / 150pk
- Ledig gewicht: 1257 kg
- Max. trekgewicht: 1500 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 5.1 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Breedte: 180 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Emissieklasse: Euro 6
Pakket: Bestuurdersassistentiepakket Plus
- Achteruitrij assistent
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Dodehoek detectie
- File assistent
- Grootlichtassistent
- Rijstrooksensor met correctie
Pakket: Ergonomie pakket
- Voorstoel(en) met massagefunctie
Pakket: Veiligheids pakket
- Grootlichtassistent
- Rijstrooksensor met correctie
- Verkeersbord detectie
Pakket: Spiegel pakket
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
Pakket: Winter pakket
- Koplampreiniging
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
Comfort
- Regensensor
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dakrails
- Dakspoiler
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- LED koplampen adaptief
- Lichtmetalen velgen 17"
- Mistlampen voor adaptief
- Park Distance Control
- Parkeersensor voor en achter
- R-Line exterieur
- Side-skirts
- Speciale kleur
- Sportonderstel
- Sportvelgen
Infotainment
- Apple CarPlay
- Audio installatie
- DAB
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map
- Spraakbediening
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterbank met armsteun en skiluik
- Airco (automatisch)
- Armsteun voor
- Automaat
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Cruise control adaptief
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Elektrische ramen voor en achter
- Hoofdsteunen anti-whiplash
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Microvezel bekleding
- Sportstoelen
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Velours bekleding
- Voorstoel(en) met massagefunctie
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
- Voorstoelen verwarmd
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- Achteropkomend verkeer waarschuwing
- Achteruitrij assistent
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Apple Carplay/Android Auto
- Autonomous Emergency Braking
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- Bots herkenning en activatie
- Bots waarschuwing systeem
- Brake Assist System
- Elektronisch Sper Differentieel
- Ele
73.000 km | 25-08-2017 € 911,-
74.165 km | 19-02-2018 € 27.950,-
82.500 km | 18-09-2017 € 911,-
108.500 km | 13-04-2017 € 911,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
