Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance 245PK Panoramadak|Virtual coockpit|Dynaudio|Camera|Keyless
n.o.t.k.
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-02-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 74.165 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-088-RF Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance 245PK Panoramadak|Virtual coockpit|Dynaudio|Camera|Keyless
n.o.t.k.
Algemeen
| Bouwjaar | 19-02-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 74.165 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-088-RF Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 180 kW (245 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Iwema Noordhorn |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Handelsweg 12 |
| Postcode | 9804 TK |
| Plaats | Noordhorn |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 21975601 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | autobedrijfiwema.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance 245PK Panoramadak|Virtual coockpit|Dynaudio|Camera|Keyless
Volkswagen dealer onderhouden.
Specificaties
- Kenteken: T-088-RF
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf
- APK tot: 30-06-2025
- Tellerstand: 74165 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2018
- Transmissie: Automaat
- Kleur: wit
- Motorinhoud: 1984 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: DLB
- Vermogen: 180 kW / 245pk
- Ledig gewicht: 1337 kg
- Max. trekgewicht: 1600 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 6.3 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 427 cm
- Breedte: 179 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 190 - 207 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6
Bijzondere opties & accessoires
- Achteruitrijcamera
- Adaptief demping systeem
- Apple Carplay/Android Auto
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Cruise control adaptief
- DYNAUDIO Sound
- Dodehoek detectie
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Elektronisch Sper Differentieel
- Getint glas
- Glazen schuifdak
- Keyless entry
- Keyless-Go
- Kleur parelmoer
- LED koplampen adaptief
- Panoramadak
- Park Distance Control
- Rijstrooksensor met correctie
- Schakelmogelijkheid aan stuurwiel
- Stoelverwarming
- Virtual cockpit
- Voorstoelen verwarmd
Pakket: Advance pakket
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Elektrisch glazen panorama-dak
- LED koplampen
Pakket: Bestuurdersassistentiepakket Plus
- Achteruitrij assistent
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels met verlichting
- Dodehoek detectie
- File assistent
- Grootlichtassistent
- Rijstrooksensor met correctie
- Verkeersbord detectie
Pakket: Winter pakket
- Koplampreiniging
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Voorstoelen verwarmd
Comfort
- Boordcomputer
- Regensensor
Exterieur
- Adaptief demping systeem
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dimlichten automatisch
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Extra getint glas achter
- Getint glas
- Glazen schuifdak
- Keyless entry
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen adaptief
- Lichtmetalen velgen 19"
- Panoramadak
- Park Distance Control
- Parkeersensor voor en achter
- Premium kleur
- Sperdifferentieel
- Sportonderstel
- Sportvelgen
Infotainment
- Audioinstallatie met CD-speler
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map
- Stuurwiel multifunctioneel
- WiFi voorbereiding
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterbank met armsteun en skiluik
- Airco (automatisch)
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Cruise control adaptief
- Elektrische ramen voor en achter
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Sportstoelen
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
- Voorstoelen verwarmd
Milieu
73.000 km | 25-08-2017 € 911,-
82.500 km | 18-09-2017 € 911,-
104.877 km | 28-05-2019 € 17.899,-
108.500 km | 13-04-2017 € 911,-
99.998 km | 14-02-2019 € 19.999,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
