afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-03-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 45.434 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | NR-916-L Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-03-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 45.434 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | NR-916-L Verzekeren |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Koning |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Singel 55 |
| Postcode | 9971 CH |
| Plaats | Ulrum |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)595 - 401500 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfkoning.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Opel Astra 1.0 Innovation
- Kenteken: NR-916-L
- Merk: Opel
- Model: Astra
- APK tot: 23-08-2025
- Tellerstand: 45434 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2017
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: wit
- Motorinhoud: 999 cc
- Aantal cilinders: 3
- Motorcode: B10XFT
- Vermogen: 77 kW / 105pk
- Ledig gewicht: 1163 kg
- Max. trekgewicht: 1220 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 4.4 l/100 km
- BTW/Marge: BTW aftrekbaar, de prijs is inclusief BTW
- Lengte: 437 cm
- Breedte: 181 cm
- Hoogte: 1485 cm
- Motorrijtuigenbelasting: € 164 - 179 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6
Pakket: Innovation+ pakket
- Achteruitrijcamera
- Comfortstoel(en)
- Dodehoek detectie
- Extra getint glas achter
- Geluidsisolerend glas
- Kunstlederen/stof bekleding
- Parkeer assistent
Pakket: IntelliLink Pakket
- Achteruitrijcamera
- Navigatiesysteem full map
- Spraakbediening
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
- Regensensor
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Chroom delen exterieur
- Keyless entry
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- Lichtmetalen velgen 16"
- Mistlampen voor
- Parkeersensor voor en achter
- Warmtewerend glas
- Warmtewerende voorruit
Infotainment
- Audio installatie
- Multimedia-voorbereiding
- Stuurwiel multifunctioneel
- WiFi voorbereiding
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Armsteun voor
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Electronic climate control
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Lederen stuurwiel
- Lendesteunen (verstelbaar)
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Stuur verstelbaar
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Apple Carplay/Android Auto
- Autonomous Emergency Braking
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- Bots herkenning en activatie
- Bots waarschuwing systeem
- Connected services
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Matrix LED koplampen
- Passagiersairbag
- Rijstrooksensor met correctie
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Achteruitrijcamera
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Grootlichtassistent
- Hill hold functie
- Rijstrooksensor
- Verkeersbord detectie
Met zijn dynamische eigenschappen belooft deze Opel Astra u een heleboel rijplezier. Hij is ontwikkeld op een geavanceerd onderstel en biedt altijd een veilig weggedrag. De aandrijving van deze Opel wordt verzorgd door een driecilinder benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Natuurlijk behoren 16 inch lichtmetalen velgen, warmtewerend glas, LED-achterlichten, verstelbare lendensteunen, elektrisch bedienbare ramen achter, elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels, LED-dagrijverlichting en in delen neerklapbare achterbank ook tot de uitrusting van deze complete auto.
Het stuur heeft diverse extra functies, zodat u
156.000 km | 16-01-2018 € 911,-
103.152 km | 27-07-2016 € 9.750,-
168.853 km | 19-10-2018 € 9.488,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Astra Electric | Laagdrempelige revolutie
Jarenlang was de Astra het verkoopsucces van Opel. Echter, de laatste jaren staat de Astra niet meer in de hoogste regionen van de verkooplijsten. De best verkochte auto's zijn namelijk allemaal elektrisch. Daarom introduceert Opel nu de Astra Electric. Zal deze elektrisch aangedreven variant van de Astra de revolutie brengen waar het merk op wacht?
De Opel Astra Electric is een elektrische auto in de verpakking van een conventionele auto. Ook de bediening is vertrouwd, terwijl de rijeigenschappen superieur zijn.
Plus
- bijzonder stil en soepel
- grote actieradius, snel laden
- ruim en doordacht interieur
Min
- rijden met 1 pedaal niet mogelijk
- passeerhulp kan ander verkeer verwarren
Conclusie
Zal de Astra met de komst van de "Electric" wederom een verkoopsucces worden? Aan de techniek zal het niet liggen. De Astra maakt gebruik van de nieuwste elektrische aandrijflijn van moederbedrijf Stellantis. Daarom is de Astra Electric snel, stil, soepel en zuinig. De actieradius is ongeveer even groot als die van een auto met benzinemotor.
Bovendien weet Opel zich goed te onderscheiden van het bestaande aanbod. De directe concurrenten schreeuwen allemaal uit dat het elektrische auto's en wereldverbeteraars zijn. De Astra Electric ziet er juist hetzelfde uit als de varianten met verbrandingsmotor, biedt bovendien dezelfde ruimte en dezelfde bediening. Juist omdat de Astra ook leverbaar is met benzinemotor is het verschil tussen de diverse varianten ook het duidelijkst. Van alle elektrische auto's in het middensegment biedt de Astra de grootste sprong vooruit, terwijl de drempel tot elektrisch rijden juist het laagste is.
Deel deze advertentie
