afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-06-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 133.123 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | ZL-429-G Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-06-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 133.123 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | ZL-429-G Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Virena Winschoten |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Zeefbaan 11 |
| Postcode | 9672 BN |
| Plaats | Winschoten |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)597 - 412824 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.virena-autogroep.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mrt 2018 - apr 2022
Technische informatie
Koppel: 320 Nm
Aandrijving
Actieradius: 270 km
Transmissie
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 7,9 s
Topsnelheid: 144 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 449 x 179 x 154 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.480 kg
Laadvermogen: 515 kg
GVW: 1.995 kg
Accu
Accu: 40 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 1-fase, 6.6 kW, 47 km actieradius per uur, compleet vol in 6 uur en 3 minuten
Accu snelladen: CHAdeMO, 50 kW, 222 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 38 minuten
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Elektriciteitsverbruik op de snelweg: 17 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Overige informatie
Laadtijd normaal stopcontact: 11:06
Laadtijd aan krachtstroom aansluiting 3 fase: 01:49
Bruikbare accucapaciteit: 38 kWh
Ingeschatte actieradius: 203 km
Ingeschat verbruik: 20.06 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 200 km
Actieradius praktijk winter: 173 km
Verbruik praktijk zomer: 21.56 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 25.83 kWh/100km
Actieradius enkel stad (WLTP): 389 km
Rijklaarprijs:
Het maakt niet uit of u binnen of buiten de stad rijdt. Het rijbereik van deze elektrische Nissan LEAF biedt u alle vrijheid om te gaan en te staan waar u wilt. De fluisterstille elektromotor zorgt voor een serene rijervaring. De verwarmbare voorstoelen zijn een heerlijke extra optie, waarmee u uzelf en uw bijrijder een groot plezier doet. Koude handen? Da's voorbij met het verwarmd stuurwiel. Pak aan! De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, halflederen bekleding, elektrisch inklapbare buitenspiegels, donker getint glas achter en in delen neerklapbare achterbank.
Met de 360 graden camera, verzorgd door vier camera's, wordt rijden in drukke steden of het navigeren in nauwe ruimtes een koud kunstje. Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt afstand tot het voertuig voor u. De ingebouwde file assistent is een echte helper als het vaststaat onderweg. Het systeem meet ruimte tot de auto vóór u permanent en activeert zelfs de remmen als uw voorligger stopt. Het high performance audiosysteem produceert krachtige bassen en heldere hoge tonen. Kaartlezen is verleden tijd, dankzij het aanwezige full map navigatiesysteem. En dan is deze auto ook nog eens voorzien van automatische airconditioning, DAB ontvangst, regensensor, keyless entry, automatisch dimmende binnenspiegel en boordcomputer.
Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. Onder
74.570 km | 29-12-2020 € 19.740,-
71.898 km | 29-12-2020 € 19.870,-
84.321 km | 28-10-2019 € 21.820,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Nissan LEAF e+ | Doorstromen
Met de Leaf heeft Nissan een duidelijk doel voor ogen: elektrisch rijden bereikbaar maken voor een grote doelgroep. Toch is het niet alleen de prijs die daarbij telt. Met de toenemende concurrentie is het vooral belangrijk om het beste product voor de beste prijs te bieden. Daarom brengt Nissan nu een nieuwe versie van de Leaf uit met een grotere batterij en een sterkere motor. Maak kennis met de "Leaf e+".
De Nissan Leaf e+ is een elektrische auto voor het grote publiek. Menigeen voelt zich meteen vertrouwd in deze moderne auto, mede dankzij de prima prestaties en het echte bereik van ruim 385 km.
Plus
- groot, bruikbaar bereik
- goede prijs/prestatie-verhouding
- Uiterst comfortabel
Min
- merkbaar zwaar
- stuurwiel nauwelijks verstelbaar
- Matige ruimte achterin
Conclusie
De Nissan Leaf blijft zich ontwikkelen. Met de "Leaf e+" biedt Nissan nu ook een model aan voor de lange afstand. De grotere batterij zorgt voor merkbaar meer gewicht en dat vertaalt zich in een minder vertrouwenwekkend gevoel in de bocht en op slecht wegdek. Daar staat tegenover dat de Leaf e+ sneller is geworden en 385 km kan afleggen op een volle accu; niet alleen in theorie, maar ook tijdens deze praktijktest.
Nissan wil de overstap van een auto met verbrandingsmotor naar de elektrische auto zo makkelijk mogelijk maken. Daarom is de Leaf geen futuristisch voertuig dat alleen is gericht op computerfreaks, maar een auto waarin iedereen zich meteen thuisvoelt. Daarbij biedt iedere Leaf superieur comfort en een gunstige prijs/prestatie-verhouding.
Deel deze advertentie
