Land Rover Freelander 2.0 Td4 SE | 2004 | Automaat | EXPORT |
€ 2.999,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-06-2004 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 288.409 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 46-PF-TX Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.950 cc |
| Vermogen | 80 kW (109 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 15-06-2004 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 288.409 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 46-PF-TX Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.950 cc |
| Vermogen | 80 kW (109 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf J. Veenhuizen |
| Contactpersoon | Jeffrey Veenhuizen |
| Adres | Energieweg 2 |
| Postcode | 9363 ER |
| Plaats | Marum |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)594 - 580545 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijf-veenhuizen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: jul 2002 - nov 2003
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 59 liter
Acceleratie (0-100): 15,3 s
Topsnelheid: 161 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 451 x 181 x 183 cm
Wielbasis: 256 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.593 kg
Laadvermogen: 487 kg
GVW: 2.080 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Beige
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 240 g/km
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,6 l/100km (1 op 11,6)
Brandstofverbruik in de stad: 11,3 l/100km (1 op 8,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 7,1 l/100km (1 op 14,1)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 7
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 603 - € 632 per kwartaal
Deze auto wordt verkocht onder export-voorwaarden en hier is de prijs ook op gebaseerd. De stoelverwarming werkt nog maar deels en de airco is niet gecontroleerd. Het dakje werkt niet meer. De automaatbak werkt op het moment goed, schakelen gaat vloeiend en op het juiste moment. Verder geen mankementen bekend. De motorkap heeft hagelschade, verder geen schadeverleden bekend.
This car is sold under export conditions and the price is also based on these conditions. The seat heating only partially works and the air conditioning has not been checked. The roof no longer works. The automatic transmission works well at the moment, shifting is smooth and at the right time. No further defects known. The hood has hail damage, no further damage history is known.
= Bedrijfsinformatie =
Bij ons vindt u gebruikte dealer- & inruilauto's tegen scherpe prijzen en condities. Onze verkoopprijzen zijn meeneemprijzen, u betaalt geen afleverkosten. Kom gerust eens langs om geheel vrijblijvend de auto's te bekijken en een proefrit te maken. Aan typefouten en/of onvolledigheden kunnen geen rechten worden ontleend. Controleer uw aankoop alvorens u overgaat tot aanschaf.
I.v.m. hoge doorstroom van onze occasions adviseren wij u telefonisch contact op te nemen voordat u langs komt.
Inruil auto, motor, boot, caravan of camper is altijd welkom.
Bezoekadres: Energieweg 2, 9363 ER Marum. (ingang aan de Noorderringweg)
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Land Rover Freelander | Vrijbuiter
Land Rover heeft een naam hoog te houden. "The best 4 by 4 by far" is immers de uitgelezen keuze voor wie een woestijn wil doorkruisen of een jungle wil bedwingen. Omdat de gemiddelde bestuurder al voldoende uitdaging vindt in zon, zee en strand, biedt Land Rover sinds 1997 de Freelander aan. Deze "kleine" Land Rover is een rechtstreekse afstammeling van de avontuurlijke familie, maar voelt zich ook thuis op de Nederlandse snelweg. Bovendien is de Freelander voor modeljaar 2003 uitgebreid met een topmodel: de HSE.
De Freelander is het instapmodel van Land Rover. Desondanks is de Freelander meer dan terreinwaardig, terwijl de rijeigenschappen op de openbare weg ook heel behoorlijk zijn. Anders dan andere SUVs.
Plus
- zeer capabel in het terrein
- comfortabel op de lange afstand
- complete uitrusting
Min
- beperkte hoofdruimte voorin
- storend grote draaicirkel
- matig audiosysteem
Conclusie
Het was een bijzondere aangename week testen met de Freelander. Iedere mogelijkheid voor een ritje werd aangegrepen, ieder braakliggend terreintje werd omgewoeld en iedere helling moest worden bedwongen. En altijd gaf de Freelander veel voldoening. Dat doet de Freelander op een heel eigen manier. Terwijl bij de meeste andere fabrikanten comfort gelijk staat aan het gedrag van een personenauto, denkt Land Rover daar heel anders over. De Freelander is een pure terreinauto die rijdt als een pure terreinauto. Dat wil echter niet zeggen dat de Freelander niet luxueus, stil en koersvast is. Daarmee is het gedrag ongebruikelijk, maar het comfort hoog en het plezier compleet (Ivo Kroone).
Deel deze advertentie
