afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 31-03-2000 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 248.867 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 14-FH-HZ Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.967 cc |
| Vermogen | 175 kW (238 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 31-03-2000 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 248.867 km
|
| Deuren | 4 |
| Kenteken | 14-FH-HZ Verzekeren |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.967 cc |
| Vermogen | 175 kW (238 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | GM Auto's |
| Contactpersoon | A. Mulder |
| Adres | transportweg 6 |
| Postcode | 9601 MB |
| Plaats | Hoogezand |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 21331912 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat: 225/55 R16
Acceleratie (0-100): 7,6 s
Topsnelheid: 234 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 486 x 182 x 144 cm
Wielbasis: 291 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.605 kg
Laadvermogen: 585 kg
GVW: 2.190 kg
Max. trekgewicht: 1.850 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 267 g/km
Emissieklasse: Euro 2
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 11,12 l/100km (1 op 9,0)
Brandstofverbruik in de stad: 15,97 l/100km (1 op 6,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,29 l/100km (1 op 12,1)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 240 - € 272 per kwartaal
Wij bieden aan , deze nette Jaquar S-Type . auto is zeer veel aan onderhoud aan gedaan , zoals nieuwe bombine,s , nieuwe bougie,s , nieuwe olie, 4 nieuwe banden , in principe motorisch groot onderhoud , auto heeft nieuwe APK . auto is van binnen , en buiten , in nette staat , rijd en stuurt fijn . Hemeltje laat iets los . Heeft een klapdakje , zie foto Wij berekenen , geen afleveringskosten , tenzij anders aangegeven . Voor info 0621331912
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Jaguar S-TYPE | Diesel voor fijnproevers
De Jaguar S-TYPE is al sinds 1998 op de markt. Waarom dan nu pas een test? Omdat de auto recentelijk een facelift heeft ondergaan én omdat het leveringsprogramma sinds kort is uitgebreid met een dieselmotor. Dat is niet alleen een goede aanleiding om de S-TYPE alsnog te testen, het bewijst ook dat de auto veel eerder gereden had moeten worden.
De Jaguar S-TYPE is er nu ook met dieselmotor. Het royale vermogen en de unieke combinatie van comfort en sportiviteit zorgen ervoor dat de S-TYPE 2.7D een volbloed Jaguar is en blijft.
Plus
- Zeer snel, redelijk zuinig
- UIterst comfortabel
- Nobele afkomst / onderscheidend vermogen
Min
- Ouderwetse automaat
- Navigatiesysteem heeft geen TMC
- Zachte onderstel vraagt enige gewenning
Conclusie
In een tijd waarin alleen de grote massa nog wordt bediend, was het een eer en een genoegen met de eigenwijze Jaguar S-TYPE 2.7D te mogen rijden. Het Britse merk vaart nog steeds een eigen koers en doet dat met de S-TYPE duidelijker dan ooit. Dat heeft als gevolg dat de S-TYPE precies in de smaak valt of juist helemaal niet.
Deze auto is voor wie mechanica verkiest boven elektronica. Dit is geen Cola maar Cognac. Wie zich daar prettig bij voelt heeft aan de S-TYPE een auto naar zijn of haar hart. De S-TYPE biedt ook na de facelift comfort als vanouds, maar nu met de laatste stand van de techniek in luxe en veiligheid. Dankzij de dieselmotor is de S-TYPE ook zakelijk gezien verantwoorder dan ooit.
Deel deze advertentie
