afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 10-10-2016 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 103.170 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 10-10-2016 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 103.170 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf S. Hummel |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Factorij 22 |
| Postcode | 9363 TN |
| Plaats | Marum |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 50654033 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfshummel.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Acceleratie (0-100): 11,4 s
Topsnelheid: 187 km/u
Ledig gewicht: 1.391 kg
Wielbasis: 265 cm
Interieur
Interieur: Black, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
Energielabel: B
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
In nieuwstaat verkerende Ford C-Max 1.0 titanium van 2016 met 103000KM
Deze auto ziet er van binnen en buiten zeer netjes uit.
Auto loopt en rijd zeer goed.
Auto is voorzien van nieuwe voorbanden.
Ook is de distributieriem en olie en oliefilter zijn vervangen.
Auto wordt geleverd met een nieuwe APK keuring.
Voor meer info bel ons op 06-50654033 of 06-37420302
= Meer informatie =
Emissieklasse: Euro 6
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
Bandenprofiel: 100%
Bandenprofiel achter: 75%
= Bedrijfsinformatie =
Als u vragen heeft kunt u ons bellen op: 0594-641234 of 06-50654033 en BGG 06-37420302
Autobedrijf S. Hummel
De Factorij 22
9363 TN Marum
0594-641234
info@autobedrijfshummel.nl
Er kunnen geen rechten aan onze advertenties worden ontleend en ook zij wij niet aansprakelijk voor eventuele type en/of drukfouten in onze advertenties.
www.autobedrijfshummel.nl
155.048 km | 29-07-2017 € 13.899,-
120.606 km | 12-10-2017 € 13.780,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Ford C-Max | Opgefrist
Wie een C-Max kocht, was een beetje jaloers op de andere modellen van Ford. De nieuwste Fords hebben namelijk geavanceerde veiligheidssystemen die de kans op een ongeluk verkleinen. Smart-phones kunnen eenvoudig in de auto worden geïntegreerd. En de nieuwste motoren presteren beter dan voorheen, terwijl het verbruik lager ligt. Niets van dat alles was beschikbaar in de C-Max. Tot nu toe, want deze middelgrote MPV is opgefrist voor 2015.
De C-Max na de facelift van 2015 loopt op elektronisch gebied nu voorop in zijn segment. Weggedrag is en blijft prima. Echter, motorisch loopt de C-Max juist achter op de concurrentie.
Plus
- ruim en praktisch
- uitstekende rijeigenschappen
- zeer comfortabel
Min
- niet zo zuinig als beloofd
Conclusie
De huidige generatie van de Ford C-Max is vijf jaar op de markt. In die tijd heeft Ford nieuwe technieken ontwikkeld en die zijn vanaf modeljaar 2015 ook beschikbaar op de C-Max.
Dankzij alle aanpassingen is de C-Max niet alleen bij de tijd, maar is Ford de concurrentie zelfs voorbijgestreefd. Dat is deels te danken aan de technici van Ford, maar ook aan het feit dat de tegenstrevers inmiddels ook op leeftijd zijn.
Alleen op motorisch vlak doet de concurrentie het nog beter. Het verbruik van de EcoBoost motoren is ten opzichte van de prestaties nog te hoog. Als het gaat om de elektronica (veiligheid en infotainment) en het weggedrag staat de opgefriste C-Max aan de top van zijn segment.
Deel deze advertentie
