afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-05-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 139.615 km
|
| Deuren | 3 |
| Kenteken | 27-JGV-6 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
€ 3.499,-
Algemeen
| Bouwjaar | 22-05-2009 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 139.615 km
|
| Deuren | 3 |
| Kenteken | 27-JGV-6 Verzekeren |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Kapma |
| Contactpersoon | Kapma |
| Adres | Vossenkamp 8 |
| Postcode | 9351 VR |
| Plaats | Leek |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)594 - 512501 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autokapma.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Citroen C1 1.0-12V Séduction|139.000 KM|APK 12-2024
- Kenteken: 27-JGV-6
- Merk: Citroen
- Model: C1
- APK tot: 19-12-2024
- Tellerstand: 139615 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 3
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2009
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: grijs
- Motorinhoud: 998 cc
- Aantal cilinders: 3
- Motorcode: 1KR-FE
- Vermogen: 50 kW / 68pk
- Ledig gewicht: 775 kg
- Aantal zitplaatsen: 4
- Verbruik: 4.5 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 344 cm
- Hoogte: 1470 cm
- Motorrijtuigenbelasting: € 67 - 73 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 4
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegel rechts
- Bumpers in carrosseriekleur
- Getint glas
- Metaalkleur
Infotainment
- Radio CD speler
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar.
- Middenarmsteun voor
- Stuurbekrachtiging
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Elektronische remkrachtverdeling
- Passagiersairbag
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Auto Kapma
Vossenkamp 8
9351 VR Leek
t. 0594 - 512 501 ( *ook whatsapp )
f. 0594 - 514 346
e. info@autokapma.nl
w. www.autokapma.nl
* mocht u van ver komen. Vanaf nu ook via whatsapp videobellen om de auto live te kunnen zien.
Openingstijden :
ma t/m vrij. 08.30 - 17:30 uur
za. 09.00 - 12.00 uur
Openingstijden :
ma t/m vrij. 08.30 - 17:30 uur
za. 09.00 - 12.00 uur
Auto Kapma
Vossenkamp 8
9351 VR Leek
t. 0594 - 512 501 ( ook whatsapp )
f. 0594 - 514 346
e. info@autokapma.nl
w. www.autokapma.nl
Openingstijden :
ma t/m vrij. 08.30 - 17:30 uur
za. 09.00 - 12.00 uur
177.008 km | 10-03-2008 € 2.799,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C1 | Knollen voor Citroënen verkopen?
Een Citroën is niet zomaar een auto. Citroën behoort tot de merken die geen klanten, maar volgelingen hebben. Citroën is een merk dat risico's durft te nemen en daarom meer dan eens uitvindingen heeft gedaan die de wereld hebben veranderd. Nu stond Citroën voor een nieuwe uitdaging: bouw een klein, goedkoop autootje dat desondanks een echte Citroën is. Is dat gelukt?
De Citroen C1 is niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. De C1 scoort met het uiterlijk en de uitstraling, precies zoals van een Citroen mag worden verwacht.
Plus
- geslaagde vormgeving
- Doordacht concept
- Vlot en zuinig
Min
- MirrorLink werkt slecht
- Centraal ventilatierooster geblokkeerd door beelscherm
- Snelheidsmeter slecht afleesbaar (reflecties)
Conclusie
Is de C1 een echte Citroën? Ja en nee. De C1 is lang niet zo vernieuwend of eigenzinnig als de andere modellen van Citroën. Gezien de lage prijs is het echter niet realistisch om dat te verwachten.
Om binnen een beperkt budget de best mogelijke kwaliteit te kunnen bieden, heeft Citroën samengewerkt met Toyota en Peugeot. Dat heeft drie auto's opgeleverd, die exact dezelfde rijeigenschappen hebben. De motoren scoren een ruime voldoende, de uitrusting is iets rijker dan gemiddeld en het onderstel is zelfs verfijnder dan gebruikelijk.
Uiteindelijk is de Citroën C1 niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. Wat overblijft zijn het uiterlijk en de uitstraling. Juist op dat gebied weet de C1 zich perfect te onderscheiden. De C1 straalt plezier en lef uit, precies zoals van een Citroën mag worden verwacht.
Deel deze advertentie
