Skoda Superb Combi (2009 - 2015)

Meer ruimte

"Je kan een euro maar één keer uitgeven", "het moet uit de lengte of uit de breedte komen". Het zijn van die uitspraken waarmee betweterige mensen graag idealisten lastigvallen. Nog vervelender is dat de uitspraken allemaal waar blijken te zijn: een auto is in de regel snel of zuinig, luxueus of voordelig en mooi of praktisch. Maar Skoda is een eigenwijs merk dat graag breekt met de regels. En als er één auto is waar dat voor geldt, dan is het de Skoda Superb Combi.

Conclusie

Het is waar wat de betweters, boekhouders en andere bonentellers zeggen: je kan een euro maar één keer uitgeven. Het is daarom zaak die euro zo slim mogelijk uit te geven en dan is de Skoda Superb een prima optie. Alleen de uitrusting en gebruikte materialen in het interieur verraden dat deze Skoda veel voordeliger is dan alle andere auto's van deze omvang. In het dashboard zijn overduidelijk componenten van alledaagse Volkswagens gebruikt; dat is prima, maar het geeft niet het gevoel een bijzondere auto te rijden. Bovendien krijgt Skoda niet altijd de beschikking over de allernieuwste techniek van moederbedrijf Volkswagen.

De Superb Combi biedt veel comfort en tegelijkertijd een prima wegligging. Bovendien is het onderstel volledig aangepast aan het extra laadvermogen van deze stationcar. Desondanks biedt de Superb niet de grandeur en rust die soortgelijke auto's van andere merken wel bieden. In feite voelt deze royaal bemeten Tsjech zo lichtvoetig en wendbaar, dat de Superb rijdt als een kleinere auto.

Dat geldt vooral voor de uitvoeringen met 1.4 TSI motor. Deze relatief kleine motor presteert prima. Daarbij is het verbruik ongekend laag in dit segment en dat maakt het prijsverschil met de concurrentie nog groter. Want de Superb biedt de ruimte van auto's die bij andere merken het dubbele kosten! Dat is dus meer ruimte voor minder geld en hebben die betweters voor één keer geen gelijk gehad.