Volkswagen Golf VII Variant 1.5 TSI 130 PK Comfortline/PANO
€ 16.995,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-07-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 105.093 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | ZN-306-P Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 24-07-2019 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 105.093 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | ZN-306-P Verzekeren |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Pompstra |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Industriepark 9A |
| Postcode | 9351 PA |
| Plaats | Leek |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)594 - 517866 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | autobedrijfpompstra.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Volkswagen Golf VII Variant 1.5 TSI 130 PK Comfortline/PANO
Nette, goed onderhouden VW Golf VII Variant, het betreft een luxe Comfortline Business uitvoering met de 1.5 TSi 130 PK benzine motor. Als luxe is de auto voorzien van o.a.; Dual Zone Climate Controle, Adaptive Cruise Control, Achteruitrij Camera + PDC, Fabrieks Navigatie met Bleutooth en Apple Carplay + Android Auto, Fabrieks Panoramadak met Schuifkantel functie, LMV, enz.
Sleutels en Boekjes zijn Compleet !!
De Prijs is Rijklaar Inclusief afleverpakket (zie onderstaand)
12 Maanden Garantie !!
Nieuwe APK bij aflevering.
Onderhoudsbeurt volgens schema fabrikant.
20 liter Brandstof.
Poetsbeurt.
Pech Hulp Pas 24/7 (Europa - + Woonplaats Dekking) 1 Jaar geldig.
Gratis vervangend vervoer tijdens de garantieperiode.
Autobedrijf Pompstra, voorheen Auto Oosterhof Leek, is al meer dan dertig jaar een begrip in Leek.
Wij zijn aangesloten bij Eurorepar, dit is een werkplaatsformule van Stellantis (Citroën, Peugeot, Opel en de Fiat Groep), BOVAG en NAP.
Echt een garage met een (open) dorps karakter. GRATIS LEENAUTO'S
Wij zijn geopend van Maandag tot Vrijdag van 9.00 tot 18.00 uur.
en Zaterdag van 9.00 tot 16.00 uur !! TEL: 0594-517866
edwin@autobedrijfpompstra.nl / via de Whattsapp 06-52334681
Ondanks de zorg voor een correcte invoer van onze occasions, kunnen wij niet aansprakelijk gesteld worden voor eventuele fouten in model, accessoires en/of opties van de geadverteerde auto
Autobedrijf Pompstra
Industriepark 9A
9351 PA Leek
0594-517866
edwin@autobedrijfpompstra.nl
autobedrijfpompstra.nl/
119.797 km | 29-03-2019 € 15.445,-
127.056 km | 29-11-2019 € 16.899,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
