Volkswagen Golf 1.0 TSI model 2021, 1 jaar Garantie
€ 18.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-11-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 21.700 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-142-NR Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-11-2020 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 21.700 km |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | T-142-NR Verzekeren |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 66 kW (90 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Maiko cars Automotive |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Jeverweg 1 |
| Postcode | 9723 JE |
| Plaats | Groningen |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 24601260 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.maikocars.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Topsnelheid: 205 km/u
Afmetingen (LxBxH): 428 x 179 x 149 cm
Wielbasis: 262 cm
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
= Bedrijfsinformatie =
Super leuk dat jij een auto hebt gezien bij Maiko Cars Automotive , bij ons staat passie en kennis hoog in het vaandel. Bij Maiko Cars Automotive doen we eerlijk zaken, hebben we persoonlijk contact en zorgen we voor de juiste aankoop!
Onze auto's worden standaard geleverd met 1 Jaar BOVAG Garantie . We kunnen u eventueel verlengde garantie aanbieden.
Ons aanbod bestaat uit jong gebruikte auto's, met lage kilometerstanden en zeer rijk uitgerust tot aan de opties. Mocht uw gewenste model en/of uitvoering toch niet in ons huidige collectie staan, dan gaan wij ook graag voor u op zoek. Wij kunnen voor u het complete proces van aankoop verzorgen.
*** FINANCIERING NODIG? REGELEN WIJ VOOR U ( ook voor ZZ Pers ) ***
*** Bovag Garantie ***
*** RDW ERKEND ***
*** VWE ERKEND ***
*** NAP ERKEND ***
*** Mobiliteitsservice ***
Proefrit maken? Natuurlijk! Bel ons voor een afspraak en hij staat klaar.
Inruil en financiering is mogelijk.
Vraag naar de mogelijkheden. We zijn via whatsapp en telefonisch bereikbaar op 050-7001583 en op 06-24601260.
Bent u overdag of doordeweeks niet in de gelegenheid een afspraak te plannen om een auto te bezichtigen? Wij zijn ook in de avonden en weekenden en zondag op afspraak beschikbaar om een bezichtiging in te plannen.
55.142 km | 22-09-2020 € 18.750,-
3.814 km | 01-12-2021 € 23.499,-
83.446 km | 23-04-2019 € 16.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
